Mercato dei Camper Usati: tra prezzi inflazionati e decisioni consapevoli

Il Mercato dei Camper Usati

Nel mercato dei veicoli ricreazionali, abbiamo assistito a un fenomeno intrigante negli ultimi anni. Prendiamo, ad esempio, un camper mansardato di fascia alta che nel 2008/2009 veniva venduto nuovo a circa 69.000 euro e nel 2019 il valore dell’usato (ovvero le richieste dei proprietari che mettevano in vendita il loro veicolo) si aggirava circa sui 34.000 euro. Oggi, con anni in più sulle spalle e molti chilometri dopo, e chissà quanti proprietari dopo, potrebbe avere un prezzo richiesto che raggiunge e supera i 40.000 euro. Ma cosa sta realmente accadendo?

Magari si acquista un mezzo senza avere alcuna esperienza in turismo itinerante e si spera che possa davvero essere la soluzione migliore per la famiglia?

Abbiamo esperienze dirette di persone che dopo pochi mesi hanno rimesso in vendita il proprio mezzo perché utilizzandolo per un solo weekend si sono resi conto che la vacanza itinerante in così pochi metri quadri è impossibile o addirittura da detestare. Si è quindi alimentato un mercato falsato acquistando un veicolo oltre il proprio valore magari indebitandosi per anni, e ovviamente lo si rivende dopo qualche mese sperando di recuperare esattamente quanto speso (continuando ad alimentare un mercato alienato).

È giusto pagare una somma così elevata per un veicolo che ha accumulato anni e chilometri?

Noi proviamo a comprenderlo esprimendo la nostra opinione maturata in anni di esperienza a contatto con i veicoli ricreazionali e per comprenderlo e provare a trasmettervi il nostro punto di vista, dobbiamo tornare alle leggi fondamentali della domanda e dell’offerta:

1. Se la domanda di un bene supera l’offerta, il prezzo tende ad aumentare.
2. Se l’offerta di un bene supera la domanda, il prezzo tende a diminuire.

La crescente domanda di camper usati, combinata con una possibile offerta limitata, può spingere i prezzi verso l’alto. Ma, c’è anche da considerare il contesto attuale. Numerosi sono infatti i fattori che possono influenzare la domanda e l’offerta nel mercato dei veicoli ricreazionali usati, tra cui è corretto citare:

1. Crisi globali, come la pandemia di COVID-19, che ha modificato le abitudini di viaggio delle persone. I camper, ad esempio, possono essere visti come una modalità di viaggio “sicura” che permette il distanziamento sociale, aumentando così la domanda.
2. Produzione limitata di nuovi veicoli a causa di interruzioni della catena di approvvigionamento o altri fattori, rendendo i veicoli usati più desiderabili.
3. Mutamento delle percezioni e dei valori culturali relativi ai viaggi su strada o alle vacanze “on the road”, vero boom su tutti i canali social anche grazie ad alcuni creator che durante la pandemia hanno avuto un loro momento di successo e notorietà.
4. Disponibilità di credito o incentivi finanziari che rendono l’acquisto di camper più accessibile a più persone.

Per concludere la premessa, non possiamo mancare di citare anche “GLI ACCESSORI”! Nella compravendita di veicoli, gli accessori spesso non rappresentano una componente significativa del prezzo totale, specialmente se il veicolo ha qualche anno di età. Tuttavia, ci sono alcune sfumature da considerare quando si parla di veicoli ricreazionali come i camper.

1. Natura e tipo di accessorio: A differenza di una macchina, dove un accessorio potrebbe essere un sistema audio di alta qualità o cerchi in lega, in un camper, un accessorio potrebbe essere un sistema di pannelli solari, un’antenna satellitare, o un sistema di condizionamento d’aria. Questi accessori possono avere un costo significativo e potrebbero influenzare l’esperienza complessiva di chi utilizza il camper.
2. Manutenzione e condizioni: Se gli accessori sono stati mantenuti correttamente e sono in buone condizioni, potrebbero contribuire al valore complessivo del camper. Al contrario, se necessitano di sostituzione o riparazione, così come la presenza sul mercato di prodotti più aggiornati tecnologicamente, potrebbero abbattere il valore.
3. Tendenze di mercato: In alcuni periodi o regioni, certi accessori potrebbero essere particolarmente ricercati. Ad esempio, se c’è una forte domanda di camper con pannelli solari in una zona soleggiata, questo potrebbe influenzare leggermente il prezzo. Un riscaldatore aggiuntivo a gasolio potrebbe invece risultare più appetibile ad un compratore che abita zone di montagna dove spesso utilizza il camper anche in inverno.

Valutazione

Detto ciò, mentre gli accessori possono avere un impatto sul prezzo, raramente rappresentano un fattore decisivo, specialmente se paragonato all’età del veicolo, alle sue condizioni generali, ai chilometri percorsi e alle specifiche meccaniche. Nel caso dei camper usati, spesso gli accessori vengono “regalati” con l’acquisto, nel senso che il venditore potrebbe non riuscire a recuperare completamente l’investimento fatto. Questo è un concetto da tenere bene in considerazione, sia per chi compra che per gli eventuali acquirenti.

Mentre alcuni potrebbero sostenere che “il mercato è il mercato” e che i prezzi attuali riflettono semplicemente la realtà, è essenziale per gli acquirenti fare una ricerca approfondita. Confrontare annunci precedenti, valutare l’effettivo stato del veicolo e considerare la sua storia: sono tutti passi cruciali per fare un acquisto informato!

Accettare questi prezzi elevati senza fare un’analisi approfondita infatti, significa alimentare un mercato falsato. Quando gli acquirenti pagano cifre esorbitanti per veicoli usati, ciò contribuisce a stabilire una nuova “norma” di prezzo, anche se non giustificata dal valore reale del mezzo.

Prima di decidere di investire in un camper usato, fai quindi le tue ricerche. Confronta il prezzo attuale con quello degli anni passati. Questo ti permetterà di capire se stai effettivamente facendo un buon affare o se stai semplicemente cadendo in una trappola di un mercato gonfiato.

Acquistare un veicolo a un prezzo gonfiato oggi potrebbe tradursi in perdite finanziarie domani. Se il mercato dovesse correggersi, e i prezzi tornassero a riflettere il valore reale dei veicoli, potresti trovarti con un camper che vale molto meno di quanto hai pagato. E non di poco!

Proviamo adesso a dimostrare quanto scritto sino ad ora e cerchiamo di comprendere come valutare correttamente un’offerta.

Intanto va detto che le concessionarie oltre all’andamento del mercato ed alle considerazioni sugli accessori fatte precedentemente, affidano ancora le loro valutazioni a specifici listini di acquisto e di vendita. Tali listini applicano delle logiche per rappresentare il valore di un veicolo usato che possiamo provare ad applicare anche nel nostro piccolo.

Come determinare il valore di un camper quindi?

Dotarsi di solide fonti di valutazione:

1. Ricerca online: Una rapida ricerca su internet può fornire un’idea di quanto potrebbero valere dei camper usati in vendita simili a quello desiderato, ma questa è solo una stima approssimativa in quanto spesso i prezzi richiesti non sono mai quelli a cui realmente viene poi venduto un camper, perché ovviamente sono soggetti a trattative successive. Tuttavia “internet non dimentica”, e dopo proviamo a fare un esempio concreto.
2. EUROTAX: È uno strumento utilizzato dalle concessionarie, ma come accennato, non sempre riflette il valore reale del mercato.
3. Valutazioni personalizzate: Sono calcoli basati su vari fattori come marca, meccanica, chilometraggio, stato di conservazione e luogo di vendita.

Quali categorie di informazioni tenere in considerazione quindi?

1. Valore di acquisto: È il prezzo di listino proposto dai venditori.
2. Valore affettivo: È il valore sentimentale che il proprietario associa al suo camper.
3. Valore assicurativo: Generalmente si basa sull’EUROTAX Blu e dovrebbe includere gli accessori.
4. Valore di mercato: Questo è il più complesso da determinare ma è anche il più accurato.

Quali sono le informazioni utili ad una corretta valutazione?

• Marca: Alcune marche sono più popolari e quindi possono avere un valore di rivendita superiore.
• Chilometraggio: Un camper con meno chilometri avrà un valore maggiore.
• Manutenzione: Un camper ben mantenuto avrà un valore superiore.
• Anno di immatricolazione: In generale, i camper più recenti valgono di più, ma ci sono eccezioni.
• Posizionamento sul mercato: A seconda della zona geografica, il valore può variare.

Dimostrare la bolla: un esempio concreto.

Prendiamo ad esempio un camper mansardato di fascia alta e dal marchio blasonato e vediamo come è evoluto nel tempo il suo valore: LAIKA KREOS 3001 o 3002 (avevano circa lo stesso prezzo di vendita), ipotizziamo sia stato prodotto nel 2009.

Il prezzo del mezzo nuovo in quegli anni si aggirava intorno ai 69.000,00 euro così composto:

• Imponibile: 57.500,00 euro
• IVA (ai tempi 20%): 11.500,00 euro

Secondo alcune autorevoli fonti consultate e disponibili on line, possiamo quindi stabilire che la svalutazione di un camper subisce i primi anni un taglio consistente, assestandosi in seguito fino a raggiungere un 4% annuo dal 3 anno in poi. Ovviamente nel primo anno va considerata l’IVA che da sola contribuisce in modo importante.

Torniamo adesso al nostro Kreos del 2009 e vediamo quanto potrebbe valere oggi calcolando una svalutazione in percentuale del 10% il primo anno, del 7% il secondo anno, del 5% il terzo e del 4% ogni anno successivo (arrotondiamo i risultati per semplicità) ed abbiamo la seguente tabella:

Ovviamente questo è un valore indicativo, a questo va applicata poi una valutazione che seppur incide in maniera lieve va tenuta in considerazione ed è relativa ai chilometri percorsi, ai precedenti proprietari, allo stato d’uso e di conservazione e soprattutto alla manutenzione.

Discorso a parte va fatto per gli accessori.

Se gli accessori hanno non più di 10 anni di vita, bisogna calcolare il 50% del loro valore. Oltre vanno inglobati nel valore complessivo del mezzo come calcolato in precedenza. Per gli accessori poi va fatta una valutazione anche sulla tipologia e sulle condizioni. Se installati professionalmente infatti, gli accessori possono aumentare il valore del camper.

Tuttavia, con il passare del tempo, alcuni accessori come generatori di corrente e condizionatori possono perdere valore a causa dell’evoluzione tecnologica e perdere del tutto il loro valore, anche se ancora funzionanti.

Per avvalorare quanto detto fino a questo punto proviamo adesso a confrontare le nostre opinioni, con l’andamento del mercato. E per farlo continuiamo a considerare il nostro LAIKA KREOS 3001 o 3002 del 2009.

Come detto internet non dimentica, e allora cerchiamo su internet annunci di camper usati occasione:

Nel 2017 è stato pubblicato un annuncio per un Kreos 3001 usato del 2009 a 36.000,00 euro, in linea quindi con le nostre valutazioni.

Nel 2015 è stato pubblicato un annuncio per un Kreos 3002 usato del 2008 (nel 2008 il prezzo di listino era praticamente lo stesso del 2009) in vendita a 38.000,00 euro trattabili.

E così via…

Sveliamo il valore reale!

Confrontiamoli con quanto sta accadendo oggi allora, non certo camper usati economici come dovrebbero risultare:

Una concessionaria a luglio 2023 pubblica un annuncio per un Kreos 3002 del 2007 a 41.900,00 euro

Ma spostiamoci sui social

Qui un modello antecedente il 2007 si è scelto di metterlo in vendita per 40.000,00 euro.

Insomma, in conclusione noi siamo dell’idea che ognuno dei propri soldi sia libero di farne ciò che meglio crede, ma quando si sta scegliendo un camper che sia usato o nuovo, si sta scegliendo di fare un investimento che dovrebbe essere protetto per molti anni a seguire e al momento ci sembra che sia difficile poter acquistare un camper usato ed esclamare “Ho fatto un affare!”.

Vi lasciamo con una riflessione.

Quale valore dovremmo dare, e quindi accettare, alle motivazioni contingenti dietro le quali si stanno annidando le alterazioni dell”attuale mercato dei camper usati? Davvero la pandemia, la mancata produzione di veicoli nuovi, la voglia di diventare star dei social e poter sfoggiare hashtag sulla vanlife valgono la differenza di prezzo tra valore del veicolo e l’attuale valore di mercato?

Siete tutti così sicuri?

Buoni chilometri a tutti… e giacché ci siete, date uno sguardo ad alcuni pratici consigli per chi si appresta a diventare camperista o che lo è diventato da poco!